在大自然中奔跑、跳跃，穿梭于绿树、花海和清新空气之中，放飞自己的心灵，变化奔跑的路线和姿态，感受身体的灵动，越野跑越来越收到跑者的青睐。摆脱枯燥的循环跑圈，跑出水泥森林，融入青山绿水，越野跑就是跑者追求的终极目标。工欲善其事，必先利其器，要想安全顺利地完成一段越野跑，一双专项越野跑鞋是不可替代的。越野跑鞋跟普通路跑鞋设计理念大致相同，除了要求透气以外，越野跑鞋的适用场景更丰富，在某些方面更讲究，例如：耐磨、防滑、轻量、防护和防震等。Scarpa这个顶级户外品牌，强势进入越野跑领域，推出了一款全新越野跑鞋Scarpa Spin。从这款越野跑鞋的特点，可以看出越野跑鞋和路跑鞋的区别。

首先 Scarpa Spin是一款速度型的轻量竞技越野跑鞋，归属于竞速类越野跑鞋，平均单只鞋重250克。整体是透气网眼鞋面，超强透气，辅以无缝工艺的鞋面设计，穿着舒适，包裹感强，可以不穿袜子也不磨脚（我个人习惯穿袜子，没挑战光脚）。

在耐磨防滑方面，Scarpa Spin采用 Vibram Fixion 大底，为了稳定性和舒适感的均衡，使用了XS TREK新橡胶配方制成的 Megagrip 材质。在干湿地形都可以提供出色的防滑和抓地能力，解决了一直以来越野跑鞋湿水后打滑的问题，徒步淌水跳石头都不成问题。

另外，对于足部的防护，也在很多设计细节体现。橡胶加固的鞋头，可以保护脚趾。

使用Heel Tension结构配合弹性领口，有效包裹脚踝和锁定脚后跟。

鞋身侧部热贴合TPU结构，从足弓部分延伸至脚面，提供足部支撑。4mm前后高度差能提供接近自然赤足的自然跑姿。

初步测试

平时，我在自家附近的郊野公园跑步。郊野公园的环境和地形类似越野跑的环境。有水泥路，石板路，碎石路，泥土路，有小山坡，台阶等，郊野公园的整体植被覆盖也非常好，天气好的时候，空气清新，在公园跑步非常舒服。拿到Scarpa Spin的第二天，天气还不错，到郊野公园跑了一圈，体验一下新越野跑鞋的上脚感受。

鞋一上脚，就马上感到包裹性好。我选择的是44码，比我平常43.5码略长，跟Brooks Glycerin 14一样，大脚趾到鞋头还有一点距离。但是Scarpa Spin的包裹性更好，对脚掌，足弓和脚跟的贴合比较紧密，穿上鞋并没有松动的感觉，不穿袜子也没问题。鞋面采用的网面透气材料，加上略薄的鞋舌，穿着也不会闷。足跟部分的包裹和脚踝部分的柔软度感觉都很舒服。

短时间的热身和拉伸之后，跑步从一段水泥路和木栈道开始，最明显的感觉是鞋很轻，EVA中底回弹不错，路面感很真实，但是大底感觉略硬，感觉鞋底和路面接触比较少。

这种在水泥平路的感觉，让第一次穿越野跑鞋跑平路的我，有些不适应。然后，很自然地就想拐弯，进入到林间小路和冲小上坡。 一进入林间土路， Scarpa Spin采用的 Vibram Fixion 大底，迅速传递过来令人惊喜的脚感。

Spin越野鞋非常适合在林间的小路运动。 Vibram Fixion大底的推进区和抓地区，给跑者不断向前的动力，制动区提供更大的摩擦力，防止滑倒。

结合EVA中底的弹性和轻量级自重，让在林间奔跑变成一种享受，更加轻盈和自如。

在下坡路和石板路上，防滑制动的效果也非常明显，身体角度的变化和步幅的调整更加稳健。

5公里郊野公园的跑步体验，Scarpa Spin 的表现出色，特别是非水泥平地路段的表现，减震较好，抓地性能优秀，助推明显。轻量化自重，穿着舒适，透气性又好。在土路，台阶路，碎石路上到达时优秀。

深度测试

完成了郊野公园的路测之后，我一直想穿着Scarpa Spin进山里跑跑。正好有一个周末去密云，一日往返卧虎山长城。我觉得挺合适，一日往返，负重轻，爬长城也就是跑跑台阶，难度不大。

卧虎山长城段，在密云县古北口镇。最高海拔665米，相对高度450米。因山顶形状酷似两只对卧的老虎而得名。穿过村庄，途径古北口火车站。从火车站边的一个山坳处出发，一直爬升100多米，第一个目标是那个残破的敌楼。其实，绕过卧虎山景区的大门，远远地看到卧虎山，我就有点感觉不对，这个一日往返不简单，山势陡峭啊。

大约11点20出发，从山沟直上百米左右，向左切上行，2个小转折后能看到第一目标，残破的敌楼。

第一次穿越野跑鞋爬升，脚下轻盈，没有沉重感。上升路段的路况，以碎石和沙土为主，Scarpa Spin的 Vibram 大底防滑表现很好，爬升时，后蹬发力的支撑很结实。我们前队，爬升的很快，12点就登上了长城。风比较大，吹的人站立不稳，只好躲到残破的敌楼中。

由于风太大，大家决定都到左侧一个较大敌楼休息，吃午饭。

我吃饱了饭，出来给双脚透透气。Scarpa Spin的网眼鞋面的透气不错，加上外面风也大，整个脚都感到凉风嗖嗖的。前方的那个敌楼，就是接下来的目标。

午饭过后出发，目标前方高处的敌楼。敌楼右侧有山体挡护，没有多大但是，路不好走，植被挡住攀登的路线，路面是土路，跑不起来，只能上行。脚下的感觉不错，轻快和扎实，鞋底防滑优势明显。达到这个敌楼大约用时10几分钟。

大家商量了一下，继续沿山势向前。首先，向下撤几十米，而后右切向上绕过山体，来到一个豁口。这个豁口就是两个虎头的中间位置，豁口处风大，几乎不能站立行走。

继续沿山脊长城前行百余米，而后再次下撤几十米。

又向上，慢慢爬行山脊突出的山石上，15点左右，到达卧虎山的主峰。主峰上有三脚架铁塔。

整个上升的过程中，坡度都非常大，几乎没什么平路。Scarpa Spin越野鞋的防滑大底起了非常重要的作用，比一般的徒步鞋防滑性能都要好。弹性中底在土路上的行走也很舒服，攀升过程丝毫没有感觉鞋的重量。由于负重不大，加上Scarpa Spin对脚踝的柔性保护，让脚踝的压力也不明显。途中，偶尔的侧滑和变向，并没有让Scarpa Spin产生很大的变形，鞋侧的热贴合支撑以及鞋头的包胶处理，都起了很大的作用。

登顶后，沿右侧的长城下行。一路都是在原始的长城上跳跃上下。偶尔会遇到陡峭和险峻的路段，有铁桩和简易的竹竿护栏。这段路程的难度和箭扣类似，难度不小。也就是这段路程，让我体会了什么是竞速越野跑鞋。由于下降的路程，大部分是在长城上下跑跳，长城砖比较厚也硬，Scarpa Spin越野鞋的Vibram大底虽然保持优秀的防滑性能，中底弹性也很好。但，不可兼得的是，大底不够硬，跳石头感觉硌脚，走到最后，双脚都有胀痛的感觉。虽然上升途中，越野鞋对足弓的支撑和脚踝的支持足够，但是下降过程，由于不是高鞋帮和皮质鞋面，长时间，大强度，多折返的动作冲击对足部和脚踝的影响较大，脚踝部隐隐会感到酸胀。这就是不同性质的越野鞋适配不同路线的明显体现，Scarpa Spin是竞速越野鞋，更突出的是轻便，防滑，助力。

大约到17点，沿长城边缘下降到姊妹楼，至此卧虎山长城胜利穿越。没错，其实这次是一次中强度的穿越，而并不是我预计的户外越野跑。

全程用时7小时，累计上升600米，累计下降600米，海拔最高665米，海拔最低190米，全程11km公里。

Scarpa Spin在攀升的前半段，表现几乎完美，轻巧，防滑，包裹性，足部支撑和保护，综合性能强于轻型户外徒步鞋。后半段的穿越下降，由于地形和路面的特点，硬石和台阶，大幅转折和急停的增加，超过个竞速型越野鞋的设计特点，Scarpa Spin有点力不从心。这也从一个侧面反应了竞速越野鞋更适合地形相对平缓的乡间或林间土路的竞速。

总结

综合两次不同类型的体验，我个人觉得Scarpa Spin越野鞋的设计特点突出而鲜明。越野跑鞋在功能上区分是比较复杂的，面对不同线路和路况，在选择越野鞋时也应有所不同。Scarpa Spin 越野跑鞋更适合，无负重且地形不复杂的竞速山地越野赛，以及自然环境下的城市郊野公园跑步。Scarpa Spin作为轻型竞速越野跑鞋，设计特点是轻便的重量，出色的防滑抓地力，舒适的足部包裹和脚踝支撑，适当的减震助力。 新橡胶配方制成的Megagrip材质Vibram Fixion 大底和超强透气，无缝工艺的鞋面设计给人印象深刻。总之，Scarpa Spin是一款不错的竞速越野跑鞋，能够满足绝大多数初级越野跑用户的需求。

【编者注：本文原发“极果网”原文地址：http://www.jiguo.com/mb/article/article/42554.html，原文作者：丁大米，Digital Man。版权归原发网站和原文作者所有。】